SMART - Sistemas Magaldi de alto rendimiento para el enfriamiento y tratamiento térmico de materiales
Aviso Público para el apoyo a las empresas de Campania en la implementación de estudios de viabilidad (FASE 1) y proyectos de transferencia de tecnología (FASE 2) consistentes con RIS 3 - POR FESR CAMPANIA 2014/2020 - O.S.1.1 - Región de Campania
Beneficiarios: Magaldi Power Spa
Plazo: 3 de septiembre de 2018 - 30 de noviembre de 2020
Basándose en la experiencia y el conocimiento adquirido a lo largo de los años, con el proyecto SMART Magaldi ha mejorado una tecnología capaz de enfriar tanto las piezas de hierro como de aluminio, optimizar el control de la temperatura y, en general, el enfriamiento de las briquetas de hierro reducido para atender ese segmento de mercado formado por proveedores de materias primas para acerías.
Los objetivos del proyecto fueron el estudio, implementación y desarrollo de tecnologías para:
- el enfriamiento de fundiciones de hierro fundido y aluminio;
- el transporte de materiales muy calientes, con altos caudales y caracterizado por configuraciones de plantas con importantes diferencias geométricas de altura.
En el marco del proyecto SMART, Magaldi Power S.p.A. ha llevado a cabo investigación industrial y desarrollo experimental encaminado al diseño y construcción de n. 3 (tres) plantas prototipo:
- enfriador Magaldi de piezas de fundición (MCC®)
- Superbelt® Alta Velocidad (HS)
- Ecobelt® transportator de canjilones (ECO TZ)
El primer prototipo es una cinta transportadora y enfriadora, llamada Magaldi Casting Cooler (MCC®), y está dirigida a fundiciones de hierro y aluminio.
En los últimos años, Magaldi se ha conectado cada vez más con este mercado y con la necesidad de enfriar las piezas fundidas de manera eficiente. En este contexto, ha habido un creciente interés por parte de las fundiciones en los sistemas de enfriamiento de cinta metálicas. Por lo tanto, en línea con las necesidades del mercado, Magaldi se propuso investigar y desarrollar soluciones dedicadas para optimizar el proceso de enfriamiento. En particular, los aspectos fundamentales investigados para atender las necesidades de este sector del mercado fueron:
- Reducción de las dimensiones de los componentes del sistema de transporte y enfriamiento, así como del sistema de ventilación asociado al mismo, para adaptarlo a los reducidos espacios disponibles, manteniendo las prestaciones de disipación térmica requeridas;
- Dimensionamiento y automatización completa del sistema de enfriamiento por aire.
De hecho, en algunas fundiciones, la instalación del sistema de enfriamiento requiere espacios que pueden estar limitados por varias razones: ej. configuración compacta de la fundición, ocupación de las plantas circundantes, tipología de piezas que requieren un largo tiempo de residencia dentro del tunel de enfriamiento y por tanto una mayor longitud del mismo, o simplemente una alta frecuencia mota/hora y por tanto una velocidad de la cinta superior a la habitual con la consiguiente reducción del tiempo de residencia en el túnel para la misma longitud.
Los otros dos prototipos de cintas transportadoras, Superbelt® High Speed (HS) y Ecobelt® de canjilones (ECO TZ), en primer lugar diseñados para dirigirse a los productores de briquetas de hierro (denominado HBI, acrónimo de "Hot Briquetted Iron" y obtenido a partir de los gránulos de DRI, acrónimo de "Hierro Reducido Directo"), también encuentran aplicación para otros materiales que se enumeran a continuación:
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- Gránulos HDRI (Hot DRI);
- Cenizas volantes de combustión de carbón, residuos sólidos municipales, biomasa en plantas termoeléctricas;
- Clínker de cemento;
- Arena de fundición;
- Materiales muy finos y pulverulentos, es decir, materiales con un tamaño medio inferior a 500 micras.
Por tanto, los principales campos de aplicación se remontan a acerías primarias y secundarias, cementeras, fundiciones, plantas termoeléctricas, plantas de tratamiento y transformación de materias primas minerales.
