SMART - Systèmes Magaldi de Haute Performance pour le Refroidissement et le Traitement Thermique des Matériaux
Avis public pour le soutien aux entreprises de Campanie dans la mise en œuvre d'études de faisabilité (PHASE 1) et de projets de transfert de technologie (PHASE 2) conformes au RIS 3 - POR FESR CAMPANIA 2014/2020 - O.S.1.1 - Région Campanie
Bénéficiaires: Magaldi Power SpA
Durée: 3 septembre 2018 - 30 novembre 2020
Fort de son expérience dans le domaine et des connaissances acquises au fil des années, Magaldi a perfectionné une technologie capable de refroidir les pièces moulées en fonte et en aluminium, mais aussi d'optimiser le contrôle de la température et, plus généralement, le refroidissement de la fonte réduite en briquettes, afin de répondre au segment de marché des fournisseurs de matières premières aux aciéries.
Les objectifs du projet étaient les suivants : étudier, réaliser et développer des technologies pour:
- le refroidissement des pièces moulées en fonte et en aluminium ;
- le transport de matériaux très chauds à des débits élevés dans des configurations d'installations présentant d'importantes différences de hauteur ;
Dans le cadre du projet SMART, Magaldi Power a réalisé des activités de recherche industrielle et de développement expérimental visant la conception et la construction de trois usines pilotes:
- le refroidisseur de coulée Magaldi (MCC®)
- le convoyeur Superbelt® High Speed (HS)
- le convoyeur à godets Ecobelt® (ECO B)
Le premier prototype est un convoyeur à bande et un refroidisseur, appelé Magaldi Casting Cooler (MCC®), qui cible le marché de la fonderie de fonte et d'aluminium.
Ces dernières années, Magaldi s'est de plus en plus intéressée à ce marché et à la nécessité de refroidir efficacement les pièces moulées. Dans ce contexte, les fonderies ont montré un intérêt croissant pour les systèmes de refroidissement à bande métallique. Conformément aux exigences du marché, Magaldi a étudié et développé des solutions personnalisées pour optimiser le processus de refroidissement des pièces moulées. Plus précisément, les principales caractéristiques étudiées pour répondre aux besoins de ce secteur ont été:
- dimensionnement et automatisation complète du système de refroidissement par air;
- Réduire la taille des composants du système de transport et de refroidissement, ainsi que du système de ventilation associé, afin de l'adapter à l'espace réduit disponible dans l'usine tout en maintenant les performances de décroissance thermique requises.
En effet, dans certaines fonderies, l'installation du système de refroidissement des pièces moulées nécessite de l'espace, qui peut être limité pour plusieurs raisons : la configuration compacte de la fonderie, la taille des équipements qui l'entourent, le type de pièces moulées qui nécessitent un temps de séjour important dans le tunnel de refroidissement, et par conséquent une plus grande longueur du tunnel, ou simplement une fréquence moules/heure élevée et donc une vitesse de bande plus élevée que d'habitude avec un temps de séjour dans le tunnel réduit en conséquence pour la même longueur.
Les deux autres prototypes de convoyeurs à bande, le convoyeur Superbelt® High Speed (HS) et le convoyeur à godets Ecobelt® Bucket (ECO B), ont initialement été conçus pour les producteurs de briquettes de fer, appelées HBI (Hot Briquetted Iron). Ces briquettes, fabriquées à partir de granulés DRI (acronyme de « Direct Reduced Iron »), sont également utilisées pour d’autres matériaux, comme indiqué ci-dessous :
- Granulés HDRI (Hot DRI)
- cendres volantes issues de la combustion du charbon
- déchets solides municipaux
- biomasse dans les centrales thermoélectriques
- centrales thermoélectriques
- clinker de ciment
- sols de fonderie
- matériaux très fins et pulvérulents, c’est-à-dire des matériaux dont la taille moyenne des particules est inférieure à 500 microns.
Les principaux domaines d’application sont les aciéries primaires et secondaires, les cimenteries, les fonderies, les centrales thermoélectriques et les usines de traitement et de transformation des matières premières minérales.
