Transportador de banda metálica Superbelt®
Ideal para el transporte eficiente y seguro de grandes cantidades de chatarra de aluminio
La recuperación y tratamiento de la chatarra es un tema de creciente importancia en las fundiciones de aluminio.
La calidad de la chatarra, el ahorro de mano de obra, el consumo de energía, la seguridad de los trabajadores, son todos factores que se ven afectados, para bien o para mal, por la elección del sistema de transporte de chatarra.
Gracias a su diseño único, el transportador Superbelt® ofrece a las fundiciones de aluminio ventajas y una flexibilidad mayor que las carretillas elevadoras, las bandas de goma y los transportadores de cadena, en el manejo de los desechos de producción (p. ej., mazarotas, bebederos, canaletas). Es generalmente utilizado para alimentar prensas, trituradoras y hornos de refundición, o para transportar chatarra desde el proceso de fundición a presión hasta el depósito de chatarra.
Fiabilidad elevada
El transportador Superbelt® consta de placas de acero parcialmente sobrepuestas, conectadas a una malla metálica doble.
El diseño de la cinta se basa en un concepto multi-enlace que garantiza elevada fiabilidad, mantenimiento mínimo y un funcionamiento regular, sin problemas. Incluso en el caso de daños a la malla, el transportador seguirá funcionando, sin paradas repentinas, hasta la próxima parada para el mantenimiento programado.
El funcionamiento sin problemas ayuda a preservar la productividad y la rentabilidad de toda la planta y se traduce en una mayor eficiencia y un tiempo de operación más largo, para un funcionamiento 24 horas al día, 7 días a la semana.
Eliminación de atascos
Debido a bordes afilados, protuberancias y formas irregulares, la chatarra de aluminio se atasca en las placas de la cinta.
El transportador Superbelt® soluciona este problema gracias a la perfecta sobreposición de las placas que crea un canal de transporte prácticamente sellado y evita que el material transportado se atasque.
Mayor seguridad para los operadores
Al automatizar completamente el proceso de manejo de la chatarra, el transportador Superbelt® minimiza los riesgos para la seguridad de los operadores relacionados con el manejo de la chatarra y el tránsito de carretillas elevadoras dentro de la planta.
Además, las altas protecciones laterales que siguen el perfil del transportador en toda su longitud evitan que el material se escape durante el transporte, protegiendo así a los operadores del daño causado por el material fugitivo.
Bajo consumo de energía
Diseñado para evitar la fricción por deslizamiento entre las piezas móviles, el transportador Superbelt® es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético. De hecho, el consumo de energía es alrededor de una décima parte del consumo esperado por los transportadores vibrantes tradicionales.
Pesaje del material (opcional)
Cuando sea necesario, el transportador Superbelt® también permite el pesaje continuo del material transportado. En este caso, la sección de la cinta está equipada con un marco especial con células de carga y una unidad de control electrónico para el cálculo en tiempo real de la masa y la capacidad.
La capacidad real se determina combinando la velocidad de la cinta, detectada por un codificador, y la señal de pesaje suministrada por las células de carga.
Algunas historias de éxito
Italy
Aluminum scrap conveying
Aluminum foundry
The Superbelt® conveyors offered greater efficiency, reduced material handling cycle time, and increased safety for operators.
The Customer
The foundry is specialized in aluminum castings for the automotive industry in Loast Foam, Low Pressure and High Pressure Die Casting technologies.
The Challenge
Prior to the Superbelt® conveyor installation, the rejected castings coming from the HPDC machines located on the upper floor were manually discharged into bins placed in a basement. As these operations placed severe safety concerns, the Customer decided to automate the scrap handling process.
The Solution
Installed in a basement, a long Superbelt® conveyor collects sprues, gates and rejected castings coming from 7 HPDC machines located on the upper floor. This conveyor transfers the material to a shorter Superbelt® that ramps outside the basement to discharge the material into scrap bins for subsequent remelting.
