Convoyeur de tôles cisaillées et de pièces embouties

Convoyeur de tôles cisaillées et de pièces embouties

La Supercighia

Extrême résistance aux coupures et aux déchirures, faible usure et grande longévité

La Supercinghia, la bande en cuir de buffle brevetée de Magaldi, peut être particulièrement utile pour les façonneurs de métaux qui souhaitent maximiser leur production sur des pièces à grand volume.
Conçue et brevetée par Paolo Magaldi au début du XXe siècle, la Supercinghia a traversé le temps et résisté aux incessantes avancées technologiques en évoluant : de simple courroie de transmission de puissance, elle s’est ainsi transformée en système de convoyage de matériel en vrac.
La Supercinghia est constituée de lanières en cuir de buffle placées côte à côte et reliées par une tige en acier fixée dans un motif en échiquier. Chaque lanière est obtenue en découpant le cuir de buffle tanné en spirale continue.
Étirer les lanières et les poser côte à côte permet d’obtenir une bande de l’épaisseur et de la largeur requises. Cette fabrication particulière permet d’assurer une plus grande fiabilité dans la mesure où elle empêche toute défaillance imprévue de la bande.

Résistance aux coupures et aux déchirures

La Supercinghia est idéale pour les applications nécessitant une extrême résistance aux contraintes causées par des matériaux à arêtes vives.
Les bandes en caoutchouc traditionnelles sont plus vulnérables aux coupures et aux déchirures, qui peuvent causer la rupture de la bande et, par conséquent, l’arrêt de la chaîne de production. D’autre part, la conception particulière de l’assemblage de la Supercinghia garantit une fiabilité exceptionnelle. Même si une coupure accidentelle affecte une ou plusieurs bandes, la déchirure ne s’étendra pas sur toute la largeur, ce qui garantira ainsi un fonctionnement continu. Le remplacement des bandes endommagées peut être reporté et effectué durant les interventions de maintenance programmée.

Résistance à l’usure

Grâce au traitement chimique effectué sur le cuir (tannage au chrome), Supercinghia se distingue également par une excellente résistance à l’usure.
Sa capacité à résister à l’usure abrasive explique sa longévité et, par conséquent, son excellent rapport qualité-prix.

Faibles coûts de maintenance

Contrairement aux bandes en caoutchouc et en PVC, la Supercinghia ne doit pas être entièrement remplacée si elle est endommagée. La possibilité de ne remplacer que les lanières endommagées réduit considérablement la durée et les coûts de maintenance.

Longévité supérieure

La durée de vie prévue de Supercinghia est bien supérieure à celle de n’importe quelle autre bande conventionnelle. Dans la mesure où Supercinghia est la seule bande à pouvoir être utilisée jusqu’à usure totale, elle peut durer de huit à douze fois plus longtemps que les autres.
Magaldi garantit 5 ans sa Supercinghia, même si, dans de nombreux cas, sa durée de vie s’est révélée beaucoup plus longue (15 ans en moyenne). Supercinghia joue tout simplement dans une autre catégorie que les bandes en caoutchouc ou en tissu traditionnelles.

Domaines d’application

En raison de son extrême longévité et fiabilité, Supercinghia est parfaite pour les processus de production industrielle en continu dans lesquels la productivité dépend beaucoup de la fiabilité de la bande du convoyeur.
Supercinghia est généralement utilisée dans :

  • les lignes de convoyage d’emboutissage (épaisseur 0,2 – 25 mm)
  • le transport de tôles
  • le convoyage de pièces de carrosserie pressées, de produits laminés à froid, de tôles décapées ou de tôles d’aluminium laminées de l’industrie automobile
  • les ateliers de presse comme presse à bande hautement synchronisée
  • bande des lignes d’inter-presse et de finition
  • bande d’extrémité des presses-transfert
  • lignes de coupe à longueur
  • machines d’enroulement de bobines.