Sistema di estrazione a secco delle ceneri leggere

Il sistema Ecobelt® FA 

Ideale per il trasporto meccanico delle ceneri leggere dalle tramogge di accumulo ai sili di stoccaggio

Sistema meccanico vs. Sistema pneumatico

Comunemente utilizzati per trasferire le ceneri leggere dalle tramogge di accumulo ai sili di stoccaggio, i sistemi di trasporto pneumatico sono spesso soggetti a problemi di capacità di trasporto insufficienti, intasamenti, usura erosiva e accumuli nella linea.
Il sistema Ecobelt^® FA è, invece, la soluzione consigliata per un trasporto continuo e affidabile delle ceneri leggere dalle tramogge poste lungo il percorso dei gas di scarico, nella zona dove sono allocati gli economizzatori (ECO), il reattore catalitico selettivo (SCR), i generatori d'aria calda (AH) e il precipitatore elettrostatico (ESP) o il filtro a maniche.
In caso di vincoli di layout o se i sili di stoccaggio finale sono lontani dall'area della caldaia, l’Ecobelt^® FA può essere associato ad un trasporto pneumatico che movimenti le ceneri dal silo temporaneo a quello finale, offrendo i vantaggi di un trasporto meccanico nella zona critica di estrazione e un trasporto pneumatico effettuato da un unico punto.

Riduzione dei rischi di intasamento nella tramoggia di accumulo

Nei sistemi pneumatici a vuoto o in pressione si osservano frequenti intasamenti delle linee di trasporto dovuti alle particelle più grossolane delle ceneri, con conseguente aumento del tempo di trasporto e livelli elevati di accumulo delle ceneri in tramoggia. Inoltre, non di raro si verificano problemi di formazione di archi stabili di materiale in tramoggia (noti anche come arching o bridging) a causa del funzionamento discontinuo dei sistemi pneumatici e della limitazione della sezione trasversale di uscita della tramoggia per via della valvola di presa ceneri del sistema pneumatico.
Con l’Ecobelt^® FA si riducono drasticamente i rischi di intasamento e bridging in quanto il sistema è installato sotto ogni fila di tramogge di accumulo e riceve continuamente le ceneri dalle tramogge che, quindi, sono normalmente vuote. Inoltre, le tramogge possono essere dotate di una sezione di uscita allargata (fino a 7 volte) che consente uno scarico regolare del flusso di massa.

Trasporto di particelle grossolane

Agglomerati di ceneri leggere rimossi dalle tramogge sotto ECO, SCR e AH possono creare problemi di flusso. A causa delle elevate temperature del gas nelle tramogge, le particelle grossolane (note come “cenere popcorn”) tendono a sinterizzare e diventano difficili da rimuovere attraverso sistemi di trasporto pneumatico.
L'Ecobelt^® FA è in grado di trasportare senza problemi anche le particelle più grandi grazie al trasportatore Superbelt^®, che è la chiave per l’affidabilità del sistema. Si tratta di un trasportatore a nastro composto da piastre in acciaio parzialmente sovrapposte fra loro e collegate ad una rete metallica a doppia maglia. Il tratto portante del nastro è interamente poggiato su un piano di rulli che assicurano un’elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche. La coppia motrice è trasmessa per attrito dal tamburo di trazione al nastro, mentre un dispositivo pneumatico agisce sul tamburo di rinvio per garantire una tensione costante. Il suo design unico consente di trasportare ceneri ad alta temperatura e di resistere a condizioni estreme.

Usura minima

La presenza di una quota significativa di biossido di silicio rende le ceneri leggere molto abrasive. Di conseguenza, le linee di trasporto pneumatico subiscono enormi problemi di usura delle tubazioni, con conseguente necessità di frequenti sostituzioni.
Con il sistema Ecobelt^® FA, invece, le ceneri leggere vengono trasportate meccanicamente a bassa velocità e senza attrito con le parti metalliche del nastro. L'usura è, quindi, trascurabile e anche i consumi energetici sono ridotti.