System zur Ascheförderung für trockene Flugasche

System zur Ascheförderung für trockene Flugasche

The Ecobelt® FA system

Eine zuverlässige Lösung zur mechanischen Förderung von Flugasche von den Sammeltrichtern zu den Lagersilos

Die Ascheförderung ist ein wichtiger Prozess in jedem Kohlekraftwerk, da die Umweltauflagen immer strenger werden und die Effizienz der Anlage insgesamt erhalten bleiben muss.
Die Eigenschaften von Flugasche (feine Partikelgröße, reibende und abrasive Eigenschaften, hohe Temperaturen) machen ihre Handhabung jedoch schwierig.

Mechanisches gegenüber pneumatischem System 

Pneumatische Fördersysteme, die üblicherweise für die Förderung von Flugasche von den Sammeltrichtern zu den Lagersilos verwendet werden, haben oft Probleme mit unzureichenden Förderkapazitäten, Verstopfungen, erosivem Verschleiß in Krümmern und Ablagerungen in der Leitung.
Im Gegensatz dazu ist das Ecobelt® FA-System die ratsame Lösung, um eine kontinuierliche Förderung von Flugasche aus den Trichtern entlang des Rauchgasweges sicherzustellen, einschließlich des Economizers (ECO), des selektiven katalytischen Reaktors (SCR), der Lufterhitzer (AH) und des Elektrofilters (ESP) oder des Baghouse.
Im Fall von Platzmangel oder wenn die Endlagersilos weit vom Kesselbereich entfernt sind, kann der Ecobelt® FA mit einem pneumatischen System verbunden werden, das die Flugasche vom Zwischensilo zum Endsilo befördert und so die Vorteile des mechanischen Transports im kritischen Entnahmebereich mit einem pneumatischen Transport von einem einzigen Punkt aus kombiniert.

Geringeres Risiko einer Verstopfung des Auffangbehälters

In Vakuum- oder Druckluftsystemen werden die Förderleitungen häufig durch grobe Asche verstopft, was zu einer verlängerten Förderzeit und hohen Trichterfüllständen führt. Auch bei diesen Systemen ist es nicht ungewöhnlich, dass es zu Problemen mit der Wölbung (auch Brückenbildung genannt) kommt, weil sie nicht kontinuierlich arbeiten und der Auslassquerschnitt des Trichters durch das Ascheeinlassventil des pneumatischen Systems eingeschränkt ist.
Mit dem Ecobelt® FA-Fördersystem werden die Risiken der Ascheverstopfung und der kohäsiven Wölbung gemindert, da es unter jeder Reihe von Sammeltrichtern installiert ist und die Asche kontinuierlich aus den Trichtern aufnimmt, die somit leer sind. Außerdem können die Trichter mit einem vergrößerten (bis zu 7-fachen) Auslassquerschnitt versehen werden, der einen gleichmäßigen Massenstromabfluss ermöglicht.

Förderung grober Partikel

Agglomerierte Flugascheklumpen und Fremdstoffe, die aus den Trichtern unter dem ECO, SCR und AH ausgetragen werden, können zu Strömungsproblemen führen. Aufgrund der hohen Gastemperaturen in den Trichtern neigen die groben Partikel (bekannt als „Popcorn-Asche“) zum Sintern und lassen sich nur schwer durch pneumatische Fördersysteme austragen.
Der Ecobelt®-FA-Förderer fördert aufgrund des bewährten Superbelt® (Stahlband) selbst die größten und schwersten Brocken reibungslos, mit niedriger Geschwindigkeit und ohne Reibung zwischen Flugasche und Metallteilen.
Der Superbelt®-Förderer ist der Schlüssel zu einer zuverlässigen Systemleistung. Dies ist ein Stahlbandförderer, der aus einem doppelten Maschendraht mit teilweise überlappenden Stahlwannen besteht, die angeschraubt sind und von Tragrollen über die gesamte Breite getragen werden. Die Antriebskraft wird durch Reibung zwischen der Umlenkrolle am Kopfende und dem Maschendrahtband übertragen, während eine pneumatische Spannvorrichtung an der Endtrommel für konstante Spannung sorgt. Sein einzigartiges Design ermöglicht die Förderung von Asche bei hohen Temperaturen und hält extremen Bedingungen stand.

Vernachlässigbarer Verschleiß und keine Rissprobleme

Durch den hohen Anteil an Siliziumdioxid ist Flugasche sehr reibungs- und abrasiv. Das hat zur Folge, dass pneumatische Förderleitungen einem enormen Verschleiß unterliegen und daher häufig ausgetauscht werden müssen.
Im Gegensatz dazu wird beim Ecobelt® FA-System die Flugasche mechanisch gefördert, ohne dass es zu Reibungen zwischen Asche und Metallteilen kommt. Der Verschleiß der Ausrüstung ist daher vernachlässigbar, und auch der PS-Bedarf ist minimal.