Système de convoyage des cendres volantes sèches

Système Ecobelt® FA 

Une solution fiable pour convoyer mécaniquement les cendres volantes depuis les trémies de collecte jusqu’aux silos de stockage

Systèmes mécaniques par rapport aux systèmes pneumatiques 

Couramment utilisés pour transférer les cendres volantes depuis les trémies de collecte jusqu’aux silos de stockage, les systèmes de convoyage pneumatiques présentent souvent des problèmes de capacité de transport insuffisantes, de colmatage, d’usure érosive aux coudes et d’accumulation sur la ligne.
Le système Ecobelt^® FA représente en revanche une excellente solution pour transporter en continu les cendres volantes depuis les trémies situées le long du trajet des gaz de combustion, notamment l’économiseur (ECO), le réacteur catalytique sélectif (SCR), les réchauffeurs d’air (AH) et l’électrofiltre (ESP) ou le filtre à manches.
En cas de contraintes spatiales ou si les silos de stockage finaux sont éloignés de la zone de la chaudière, l’Ecobelt^® FA peut être associé à un système pneumatique qui transporte les cendres volantes du silo temporaire vers le silo définitif, ce qui permet de combiner les avantages du transport mécanique dans la zone d’extraction critique avec un transport pneumatique à partir d’un seul point.

Réduction des risques de blocage dans la trémie de collecte

Dans les systèmes pneumatiques sous vide ou sous pression, les cendres grossières obstruent souvent les lignes de convoyage, ce qui prolonge les temps de transport et augmente le niveau de matériaux dans les trémies. Ces systèmes font aussi souvent l’objet de problèmes d’effets de voûte (également appelés ponts) en raison du fonctionnement discontinu et de la restriction de la section transversale de sortie de la trémie par la vanne d’admission des cendres du système pneumatique.
Dans la mesure où il est installé sous chaque rangée de trémies de collecte et où il reçoit en continu les cendres des trémies (qui sont donc vides), le système de convoyage Ecobelt^® FA réduit les risques d’obstruction causés par les cendres et de formation de voûtes de type cohésif. De plus, les trémies peuvent être dotées d’une section transversale de sortie plus large (jusqu’à 7 fois) afin de permettre une évacuation fluide du débit massique.

Transport de grosses particules

Les agglomérats de cendres volantes et de matières étrangères retirés des trémies sous l’ECO, le SCR et l’AH peuvent créer des problèmes de circulation des matériaux. En raison des hautes températures du gaz dans les trémies, les grosses particules ont tendance à s’agglomérer et les systèmes de convoyage pneumatique ont du mal à les transporter.
Grâce au système éprouvé Superbelt^® (bande métallique), le convoyeur Ecobelt^® FA, qui fonctionne à faible vitesse et sans friction entre les cendres volantes et les pièces métalliques, transporte sans à-coups même les morceaux les plus gros et les plus lourds.
Le Superbelt^® est un élément essentiel de la fiabilité et des performances des systèmes de convoyage. Cette bande métallique est constituée d’écailles en acier partiellement superposées et boulonnées sur un système à maille à double fil soutenu par des rouleaux porteurs sur toute sa largeur. La force motrice est transmise par friction entre le tambour de tête et la bande maillée tandis qu’un dispositif de mise en tension pneumatique sur le tambour de queue assure une tension constante. Grâce à sa conception particulière, le Superbelt^® est capable de transporter des cendres à hautes températures et de résister à des conditions extrêmes.

Usure négligeable et aucune déchirure

En raison de leur haute teneur en dioxyde de silicium, les cendres volantes sont très abrasives et entraînent beaucoup de frictions. Les lignes de convoyage pneumatique subissent ainsi d’énormes problèmes d’usure de tuyauteries qui nécessitent de fréquents remplacements.
À l’inverse, le système Ecobelt^® FA transporte mécaniquement les cendres volantes sans friction entre les cendres et les pièces métalliques. L’usure de l’équipement est donc négligeable et la puissance requise minime.