Convoyeur Superbelt®
Conçus pour convoyer des pièces forgées à des températures extrêmes
Particulièrement polyvalents, les convoyeurs de forgeage à chaud de Magaldi permettent de transporter des pièces de multiples formes et tailles à des températures extrêmes.
Haute fiabilité
Le convoyeur Superbelt® est doté d’écailles en acier partiellement superposées et solidement boulonnées sur un système breveté à maille à double fil.
La conception multi-lien permet d’assurer la résistance de la bande aux dommages en garantissant une redondance, un entretien minimal ou inexistant et un fonctionnement continu et sans interruptions. Même si la maille est gravement endommagée, le convoyeur continuera à fonctionner sans défaillances soudaines jusqu’à l’arrêt prévu pour la maintenance programmée.
Garantissant productivité et rentabilité, le fonctionnement sans imprévus se traduit par des gains d’efficacité et de disponibilité, ceci 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, toute l’année.
Résistance à haute température
Les opérations de forgeage peuvent être brutales pour les équipements de convoyage. Les hautes températures indissociables du convoyage de pièces forgées extrêmement chaudes sollicitent fortement les bandes des convoyeurs.
Grâce à une méthode brevetée d’assemblage des écailles à la bande maillée permettant à tous les composants de se dilater librement dans n’importe quelle direction sans provoquer de déformations permanentes, le convoyeur Superbelt® résout tous les problèmes liés à la résistance aux hautes températures. Le convoyeur parvient ainsi transporter en toute sécurité des composants à des températures allant jusqu’à 1100 °C.
Goulotte de déchargement spéciale pour réduire les dommages aux pièces forgées
Un convoyage sans à-coups est donc essentiel pour réduire les risques d’endommagement des pièces forgées durant le transport.
Pour préserver encore davantage la qualité des pièces forgées même pendant la phase de transfert, Magaldi a conçu, développé et testé une nouvelle goulotte de déchargement dotée d’un système en « sandwich » particulier qui permet de réduire à la fois l’impact des chocs et le bruit qui en résulte.
Peu d'entretien
Dans la mesure où il est sans points d’usure critiques (pas de barres d’usure, d’axes, de charnières, de chaînes ou de roues dentées), le convoyeur Superbelt® ne nécessite que très peu voire pas de maintenance. Les seuls points à lubrifier sont les roulements des tambours de tête et de queue qui peuvent être graissés pendant le fonctionnement de la bande. Conçus pour fonctionner en continu, les autres composants peuvent être vérifiés conformément au calendrier pluriannuel de maintenance préventive.
Quelques projets réalisés
Espagne
Transport de forgés à chaud
Forge
Huit petits convoyeurs Superbelt® ont permis de déplacer de manière fiable les pièces forgées chaudes (800°C) le long de la ligne de production.
Le Client
Producteur de composants forgés à chaud pour le secteur automobile.
Le Défi
Transporter de manière fiable des pièces forgées à une température de 800 °C.
La Solution
Magaldi a fourni 8 petits convoyeurs Superbelt® pour le transport des pièces forgées chaudes à l'intérieur de l'usine.
Au déchargement de la presse, le premier Superbelt® décharge les pièces forgées, en attendant la phase suivante de traitement thermique, sur deux convoyeurs parallèles.
Installés le long de la ligne incluant le four de traitement thermique et le système de refroidissement, trois autres Superbelt® déplacent le matériau dans un environnement contrôlé qui permet aux pièces forgées de se tremper et d'atteindre les meilleures propriétés métallurgiques.
En aval du refroidisseur, un autre Superbelt® décharge les pièces dans des caisses, tandis que le dernier Superbelt® charge la granouilleuse pour les traitements suivants.
