Trasportatore a nastro Superbelt® HD
Un'alternativa, più sicura e flessibile, a magneti e tazze per il trasporto e la carica del forno EAF/smelter
A causa delle crescenti preoccupazioni ambientali per le emissioni di gas serra e dei vantaggi economici offerti dal riciclo dei metalli, si è assistito ad un aumento significativo dell'uso di rottami metallici, sia negli impianti che usano la tecnologia del forno ad arco elettrico (EAF)/smelter che nelle acciaierie integrate. In entrambi i casi, il processo di movimentazione dei rottami pone sfide estreme ai trasportatori, chiamati a movimentare enormi quantità di materiale, spesso sotto forma di grossi blocchi, pesanti e/o taglienti.
Magaldi ha progettato un trasportatore per la movimentazione di rottami pesanti, in grado di collegare il parco rottami al forno EAF/smelter, garantendo un trasporto sicuro e offrendo un'elevata flessibilità nell'alimentazione del forno.
Elevata affidabilità
Il Superbelt® HD (heavy-duty) è un trasportatore a nastro formato da piastre in acciaio parzialmente sovrapposte, imbullonate su una rete metallica a doppia maglia.
Il design del nastro si basa su un concetto multi-link che assicura elevata affidabilità, manutenzione minima e un funzionamento continuo senza problemi. Anche nel caso in cui la rete sia gravemente danneggiata, il trasportatore continuerà a funzionare, senza arresti improvvisi, fino alla successiva fermata per la manutenzione programmata.
Il funzionamento senza problemi consente di preservare la produttività e la redditività dell'intero impianto e si traduce in una maggiore efficienza e tempi di attività più lunghi, per un funzionamento h24, 7 giorni su 7.
Massima resistenza agli urti
Il nastro è poggiato, per l’intera larghezza, su un piano di rulli portanti. Nelle aree di impatto, i rulli possono avere un passo ravvicinato o essere montati su un telaio ammortizzante che consente di resistere agli urti meccanici generati da grossi blocchi di materiale, pesanti anche centinaia di kg, specialmente quando cadono da grandi altezze.
La sezione di carico e il nastro stesso possono essere realizzati in acciaio al manganese per garantire la massima resistenza sia alla corrosione che alla deformazione. Le piastre sono generalmente realizzate in acciaio al manganese con durezza 400 HB e spessore 8+8 mm.
Elevati standard di sicurezza
Il trasportatore Superbelt® HD offre elevata sicurezza nel trasporto dei rottami pesanti. Le alte spondine laterali seguono il profilo del trasportatore per l’intera lunghezza, permettendo di contenere il materiale sul nastro anche durante i picchi di produzione.
Inoltre, il contatto ad alta pressione nell'area di sovrapposizione delle piastre crea una tenuta ermetica del nastro che evita qualsiasi fuoriuscita di materiale.
Tutto ciò contribuisce a creare un ambiente di lavoro più sicuro e confortevole rispetto agli standard tipici dell'industria siderurgica.
Elevata flessibilità
Il trasportatore Superbelt® HD offre elevata flessibilità nell'alimentazione del forno.
Quando si utilizzano magneti/tazze, il forno ad arco elettrico può funzionare esclusivamente in batch. Al contrario, laddove il forno sia dotato di una tramoggia di accumulo, il trasportatore Superbelt® HD consente l'alimentazione in continuo, riducendo i tempi di accensione, aumentando la produttività e riducendo la richiesta di energia. Inoltre, poiché l'arco elettrico lavora in un bagno di acciaio liquido, quest’ultimo gode di un migliore equilibrio metallurgico.
Pesatura del materiale (opzionale)
Laddove richiesto, il trasportatore Superbelt® HD consente anche la pesatura in continuo del materiale trasportato. In questo caso, la sezione del nastro è dotata di un apposito telaio con celle di carico e di una centralina elettronica per il calcolo in tempo reale di massa e portata.
La portata effettiva del materiale è determinata combinando la velocità del nastro, monitorata da un encoder, e il segnale di peso fornito dalle celle di carico.
Alcune storie di successo
Canada
Heavy scrap conveying
Hot rolling mill
The Superbelt® HD conveyors proved to be particularly well suited for continuous or batch feeding of heavy steel scrap.
The Customer
Steelmaking facility producing steel billets and hot rolled wire roads from metal scrap.
The Challenge
The EPC contractor requested Magaldi to provide a dependable solution to handle the increased scrap charging volume (200 t/h) and reduce operating costs associated with the furnace bay crane used for buckets charging in the Rolling Mill.
The Solution
Two parallel Superbelt® HD conveyors feed the downstream slip-stick pan conveyor which preheats the scrap and discharges it into the EAF. Both conveyors are batch loaded by a magnet or a grapple that discharges up to 5 tons per shot of heavy scrap with large beams and scrap clusters up to 1500 mm and 300 kg each. The Superbelt® loading section has been designed very sturdily to withstand such tough conditions. At the discharge point, a frequency converter adjusts the belt speed to properly feed the slip-stick conveyor. A weighing device installed upstream of the conveyors provides basic information to coordinate the EAF energy usage and the scrap feed rate.
USA
Heavy scrap conveying
Integrated steel plant
Suited for the most challenging applications, the Superbelt® HD conveyor offers unmatched ruggedness and reliability.
The Customer
Integrated steelmaker, whose capabilities include steel melting, bar and rod rolling, coil processing, and wire drawing. The plant is home a fully integrated mini mill that includes a melt shop, a rolling mill, and a processing facility.
The Challenge
Magaldi was involved in the most challenging project ever carried out in the steel industry: to install a huge conveyor to collect and convey up to 300 t/h of heavy steel scrap.
The Solution
Charged by a Tenova Consteel, the Superbelt® HD conveyor is 2.400 mm wide, with belt pans in manganese steel (Hardox 400) and 400 mm sidewalls placed along the entire length of the belt to prevent scrap from falling out. The loading area is designed with special supports and carrying idlers coated with rubber rings, installed with a closer pitch, to withstand heavy impact loads.
