Convoyeur Superbelt®
Parfait pour le transport sûr et efficace des rebuts et des broyats d’aluminium
La production d’aluminium secondaire est un exemple par excellence d’économie circulaire. Pratiquement recyclable à 100 %, l’aluminium est utilisé sous forme de rebuts pour produire des alliages de fonderie. Le cycle en boucle fermée évite que les déchets de production ne finissent dans les décharges tout en permettant aux entreprises d’économiser de l’énergie et de réduire leur empreinte environnementale.
Afin de maximiser l’efficacité et la rentabilité du processus de refusion, il est crucial que les rebuts d’aluminium récupérés soient correctement traités avant d’être transformés. C’est pourquoi, après leur collecte, les rebuts sont cisaillés en plus petits morceaux. Le broyage de l’aluminium réduit et remodèle les rebuts métalliques dans les tailles souhaitées, ce qui facilite le tri et l’élimination des impuretés.
Magaldi a adapté la technologie de son convoyeur Superbelt® afin que l’alimentation en rebuts d’aluminium depuis et vers le broyeur garantisse des performances optimales tout en ne nécessitant qu’un minimum de maintenance.
Haute fiabilité
Le convoyeur Superbelt® est doté d’écailles en acier partiellement superposées et solidement boulonnées sur un système breveté à maille à double fil.
La conception multi-lien permet d’assurer la résistance de la bande aux dommages: le maillage assure une redondance, un entretien minimal ou inexistant et un fonctionnement continu et sans obstacles. Même si la maille est gravement endommagée, le convoyeur continuera à fonctionner sans défaillances soudaines jusqu’à l’arrêt prévu pour la maintenance programmée.
Garantissant productivité et rentabilité, le fonctionnement sans imprévus se traduit par des gains d’efficacité et de disponibilité, ceci 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, toute l’année.
Conçus pour fonctionner sans bourrages
En raison de leurs bords tranchants, de leurs projections fines et de leurs formes irrégulières, les rebuts d’aluminium ont tendance à se coincer dans la bande.
La parfaite superposition des écailles de Superbelt® permet de résoudre ce problème en assurant un ajustement parfait, garantie d’une étanchéité effective, au niveau de la zone de chevauchement. Ce système empêche que les matériaux ne se coincent ou ne s’accrochent, évitant ainsi le blocage ou l’endommagement du convoyeur.
Sécurité du fonctionnement
Le fait d’avoir éliminé le retrait manuel des rebuts assure la sécurité des opérateurs ainsi que leur productivité.
En automatisant entièrement le processus de convoyage des rebuts/des broyats, le convoyeur Superbelt® minimise les risques en matière de sécurité liés à la circulation des chariots élévateurs et à l’exposition des opérateurs aux chutes de matériaux. Grâce à ses bavettes hautes suivant le profil des parois latérales de la bande sur toute sa longueur, le convoyeur empêche la chute des matériaux pendant le transport.
Faible consommation d’énergie
Dans la mesure où il a été conçu pour éviter les frictions dues au glissement entre les pièces mobiles, le convoyeur Superbelt® se distingue par sa haute efficacité énergétique. Ses besoins en énergie correspondent environ à un dixième de ce que consomment les convoyeurs vibrants.
Peu ou pas de maintenance
Dans la mesure où il est dépourvu de points d’usure critiques (pas de barres d’usure, d’axes, de charnières, de chaînes ou de roues dentées), le convoyeur Superbelt® ne nécessite que très peu voire pas de maintenance. Les seuls points à lubrifier sont les roulements des tambours de tête et de queue qui peuvent être graissés pendant le fonctionnement de la bande.
Conçus pour fonctionner en continu, les autres composants peuvent être vérifiés conformément au calendrier pluriannuel de maintenance préventive.
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