
Um in der Stahlindustrie Netto-Null-Emissionen zu erreichen, bedarf es mutiger Innovationen und einer grundlegenden Umgestaltung der Stahlerzeugungsprozesse.
Die DRI-gespeisten Elektrolichtbogenöfen sind eine vielversprechende Lösung, um Emissionen zu reduzieren und die wachsende Nachfrage nach hochwertigen Stahlprodukten zu decken.
Magaldi hat mit seiner Erfahrung in anspruchsvollen Hochtemperaturanwendungen eine praktikable und umweltverträgliche Alternative zu herkömmlichen Technologien für den Transport von heißem DRI (HDRI) vom Reaktorauslass zum Schmelzwerk entwickelt, die den Energiewert des HDRI im EAF ausnutzt.
Eine nachhaltige Zukunft durch die DRI-gespeiste EAF-Route
Die verstärkte Verwendung von Stahlschrott kann zwar zur Dekarbonisierung der derzeitigen Rohstahlproduktionswege beitragen, ist aber keine umfassende Lösung. Die Stahlnachfrage übersteigt weiterhin das Angebot an recyceltem Stahl, und der verfügbare Schrott entspricht möglicherweise nicht den Industriestandards. Um diese Lücke nachhaltig zu schließen, setzen viele Stahlunternehmen auf DRI- und Elektroschmelzer.
Stahlproduzenten haben zwei Hauptoptionen, um reduziertes Eisen in ihre Prozesse zu integrieren: Sie können heißes DRI direkt zum Elektrostahlwerk schicken oder die Schmelzöfen mit brikettiertem Eisen beschicken. Allerdings benötigen Briketts im Vergleich zu HDRI mehr Energie pro Tonne zum Schmelzen – etwa 100 bis 150 zusätzliche kWh/tLS. Daher zeichnet sich das integrierte HDRI-Verfahren durch seine Kosteneffizienz und höhere Produktivität aus. Dies deutet darauf hin, dass der Anstieg der DRI-Produktion ein wichtiger Trend sein wird, der das Wachstum des globalen EAF-Marktes vorantreibt.
Der Ecobelt® DRI-Förderer für den integrierten HDRI-Prozess
In den letzten Jahren wurden die CO2-Emissionen vor allem durch die Suche nach nachhaltigeren Energiequellen, vor allem grünem Wasserstoff, zur Herstellung von DRI gesenkt. Es gibt jedoch noch weitere Möglichkeiten für Effizienzsteigerungen im Zusammenhang mit dem DRI-Verfahren. Angetrieben von seinem Engagement für Innovation und gestützt auf seine umfangreiche Erfahrung im Umgang mit heißen Materialien unter schwierigen Bedingungen hat Magaldi eine praktikable Alternative zu herkömmlichen Technologien für den Transport und die Beschickung von HDRI entwickelt.
Der Ecobelt® DRI-Förderer ist der einzige vollständig geschlossene Förderer seiner Art für den Transport von HDRI vom Direktreduktionsofen zu nachgelagerten Prozessen wie der Kühlstation, der Brikettiermaschine oder dem EAF-Schmelzwerk. Das mit einer wärmeisolierten Abdeckung ausgestattete Fördersystem arbeitet unter einer Inertgasatmosphäre, die dazu beiträgt, die Integrität des DRI während des Transports zu erhalten und gleichzeitig den nachgelagerten Schmelzprozess und die Gesamtproduktivität des EAF zu verbessern. Der Ecobelt® DRI-Förderer bietet vor allem Folgendes:
- HOHE ZUVERLÄSSIGKEIT UND BETRIEBSZEIT
Das redundante, patentierte Netzsystem sorgt für einen kontinuierlichen, störungsfreien Transport von HDRI und eliminiert das Risiko von Unterbrechungen oder Verzögerungen, die zu Qualitäts- und Effizienzverlusten für die gesamte Anlage führen könnten. - HOHE TEMPERATURBESTÄNDIGKEIT
Der Ecobelt® DRI-Förderer ist so konstruiert, dass er Temperaturen von bis zu 1100 °C (2012 °F) standhält, ohne sich zu verziehen oder zu deformieren. Dadurch wird das Risiko von Anlagenschäden oder kostspieligen Prozessabschaltungen aufgrund von heißen Stellen im DRI auf dem Förderer vermieden. - GERINGER WÄRMEVERLUST
Mit dem Ecobelt® DRI-Förderer kann HDRI mit einer Temperatur von bis zu 700 °C (1292 °F) transportiert und dem Elektroofen zugeführt werden, wobei die fühlbare Wärme genutzt wird. Die Heißladung trägt dazu bei, die Kosten pro Tonne Flüssigstahl zu senken, indem sie den Strom- und Elektrodenverbrauch sowie die Abstichzyklen senkt und gleichzeitig die Produktivität des EAF erhöht. - KEINE REOXIDATION UND EXTREM NIEDRIGER STICKSTOFFBEDARF
Die Luftabdichtung durch das Vollgehäuse mit integriertem Inertgassystem sorgt dafür, dass kein Sauerstoff eindringen kann. Dadurch wird das Risiko einer Reoxidation minimiert und der hohe Metallisierungsgrad des Förderguts bewahrt, wodurch die Produktqualität und die Energieeffizienz verbessert werden. Was den Ecobelt® DRI jedoch von herkömmlichen Technologien unterscheidet, ist die geringere Stickstoffeinspritzung entlang des Förderers: nur ein Drittel des Bedarfs herkömmlicher Technologien.
- EFFEKTIVE STAUBEINDÄMMUNG
Im Gegensatz zu pneumatischen Transportsystemen reduziert der Ecobelt® DRI-Förderer die Entstehung von HDRI-Feinteilen erheblich. Die hohe Geschwindigkeit und die daraus resultierenden Turbulenzen in pneumatischen Systemen können zu einem erheblichen Bruch und einer Erosion des HDRI führen, was eine Feinstoffbildung von bis zu 8-10% zur Folge hat. Der Ecobelt® DRI-Förderer bewegt sich langsam und gleichmäßig und überwindet diese Nachteile, während die vollständige Einhausung dafür sorgt, dass kein Staub aus dem Förderer austritt und nichts darunter verschüttet wird. - GERINGER WARTUNGSAUFWAND
Der Ecobelt® DRI-Förderer ist wartungsarm und kommt ohne Ketten, Räder oder Kettenräder aus. Nur die Lager der oberen und unteren Umlenkrolle sowie die Lager der Umlenkrolle müssen geschmiert werden. Die oberen Tragrollen und Walzen sind lebensdauergeschmiert und andere Elemente sind für den Dauerbetrieb ausgelegt, was eine vorbeugende Wartung nach einem mehrjährigen Plan erlaubt. - GROSSE FLEXIBILITÄT
Der Ecobelt® DRI ist als Platten- oder Becherwerk erhältlich, um anspruchsvolle Geometrien von bis zu 75 Grad zu bewältigen und Materialien von feinkörnig bis stückig zu transportieren. Durch diese Anpassungsfähigkeit ist sie für verschiedene Prozessanforderungen geeignet.
Der Ecobelt® DRI-Förderer ist ein großer Fortschritt für die nachhaltige Stahlerzeugung in der DRI-gespeisten EAF-Route und bietet eine robuste Lösung für die Herausforderungen, die dieser Weg mit sich bringt. Mit seinen zahlreichen Vorteilen und seinem innovativen Design ebnet er den Weg für eine grünere, effizientere Zukunft in der Stahlindustrie.