Convoyeur Ecobelt® DRI
Une solution fiable pour le refroidissement et le transport de minerais de fer préréduits
Dans les processus les plus courants de réduction directe du fer, les minerais de fer préréduits à chaud (HDRI) sont introduits dans le four à arc électrique via des systèmes gravitaires, pneumatiques ou mécaniques.
La distance entre le four à cuve et le four à arc électrique est un critère fondamental lorsque l’on choisit le système de convoyage le mieux adapté:
- Si la distance est inférieure à 40 m (130 pieds), les systèmes gravitaires sont les plus intéressants;
- Si la distance est comprise entre 40 et 200 m (130 à 650 pieds), un système mécanique est la meilleure solution;
- En cas de distances supérieures à 200 m (650 pieds) ou lorsque le four à arc électrique n’est pas suffisamment proche pour utiliser d’autres méthodes, il est nécessaire de recourir à un équipement pour convoyer les minerais de fer préréduits à chaud.
Parmi les systèmes mécaniques, le convoyeur Ecobelt® DRI se distingue par sa résistance aux hautes températures, son fonctionnement sans à-coups, sa sécurité, sa longévité et sa fiabilité, ceci tout en ne nécessitant que peu d’interventions de maintenance, ce qui se traduit par moins de frais d’entretien.
Haute fiabilité
Le convoyeur Ecobelt® DRI est doté de godets ou d’écailles en acier partiellement superposés et solidement boulonnés sur un système breveté à maille à double fil.
La conception multi-lien permet d’assurer la résistance de la bande aux dommages: le maillage assure une redondance, un entretien minimal ou inexistant et un fonctionnement continu et sans obstacles. Même si la maille est gravement endommagée, le convoyeur continuera à fonctionner sans défaillances soudaines jusqu’à l’arrêt prévu pour la maintenance programmée.
Garantissant productivité et rentabilité, le fonctionnement sans imprévus se traduit par des gains d’efficacité et de disponibilité, ceci 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, toute l’année.
Grande flexibilité
En raison de sa structure particulière, le convoyeur Ecobelt® DRI garantit une flexibilité de fonctionnement exceptionnelle.
Il peut transporter toutes sortes de minerais de fer préréduits à chaud (d’une granulométrie très fine jusqu’à de gros blocs) sur différents itinéraires de convoyage. En fonction de l’inclinaison requise, les écailles peuvent être équipées de tasseaux (inclinaison jusqu’à 30°) ou remplacées par des godets en acier lors du transport de particules fines ou de forme ronde sur de fortes pentes (jusqu’à 75°). L’utilisation de godets remplit toutes les conditions généralement requises pour le transport de minerais de fer préréduits à chaud, notamment en ce qui concerne la problématique du retour en arrière des matériaux lorsque l’inclinaison du convoyeur dépasse 20°.
Résistance à haute température
Le minerai de fer préréduit est évacué du four à cuve à une température d’environ 700°C.
Le convoyeur Ecobelt® DRI peut transporter des matériaux difficiles à convoyer à de très hautes températures (jusqu’à 1100 °C). La méthode brevetée d’assemblage des écailles/godets à la bande maillée permet à tous les composants de se dilater librement dans n’importe quelle direction sans provoquer de déformations permanentes.
De plus, les mécanismes d’entraînement et de transport sont découplés de l’environnement chauffé.
Pas de réoxydation du minerai de fer préréduit
ni de pertes de chaleur
Étant donné que le minerai de fer préréduit est hautement réactif et sujet à la réoxydation au contact de l’air, le convoyeur Ecobelt® DRI a été conçu avec un capot isolé et équipé d’un système de gaz inerte (gaz de dégagement, azote, etc.). Le système de gaz d’étanchéité intégré maintient l’oxygène hors du minerai de fer préréduit et assure une atmosphère inerte en tous points de la ligne de convoyage. Le risque de réoxydation tend à zéro et les matériaux sont transportés sans pertes au niveau de la métallisation. Par ailleurs, pour minimiser les besoins en gaz inerte, le convoyeur est équipé de bavettes spéciales qui empêchent les fuites de gaz.
En ce qui concerne les pertes de chaleur durant le convoyage des matériaux, les parois internes de l’enveloppe sont revêtues d’un isolant adapté. Cela signifie qu’il est possible de charger les minerais de fer préréduits dans le four à arc électrique tandis qu’ils sont encore chauds, ce qui permet de réduire le temps de fusion requis et ainsi d’économiser de l’énergie.
Réduction des émissions de poussières
Lors du convoyage de minerais de fer préréduits à chaud, il est primordial d’éviter tout dégagement de poussière dans l’environnement et d’empêcher les déversements en dessous du convoyeur.
Le fonctionnement sans à-coups et l’absence de mouvement relatif entre les matériaux et les godets/écailles du convoyeur Ecobelt® DRI permet d’éviter les déversements et la génération d’autres particules fines. De plus, le convoyeur est couplé à un système de dépoussiérage spécial qui permet de garder la poussière sous contrôle et de réduire les risques d’explosion.
Peu d'entretien
Dans la mesure où le convoyeur n’a pas de chaînes, de roues ou de pignons, les seuls points à lubrifier sont les roulements des tambours de tête et de queue ainsi que les roulements du rouleau de retour. Les rouleaux et rouleaux-tendeurs supérieurs sont graissés à vie. Conçus pour fonctionner en continu, les autres éléments peuvent être vérifiés conformément au calendrier pluriannuel de maintenance préventive.
